Ne BESSON pas LAGARDE en faisant de l'économie sur l'intégration de cet élément sécuritaire qu'est la roue, à la veille d'une période de forte migration. Ce n'est pas le côté rôt hâtif qui serait en cause devant les buveurs de bière que nous sommes, mais bien le nouveau CARRE DE SOIE (nouveau temple de la conso lyonnaise) qui fait qu'on a l'impression de tourner en rond ( Et surtout qu'on a l'impression d'avoir acheté une roue en solde).

On a beau en connaître un rayon, et même pour les plus branchés on distingue plusieurs catégories:

- le modèle "le man" à billes (je vous rappelle qu'on parle de roues), toujours équipé de tambour pour des trajectoires en crabe

- le modèle "Eurosceptique" (italien) à lire, bien connue pour être trop poly pour être trop net.

- le modèle "EPEDA-MOCLES" qui lui est trop au lit pour relever en sortie de virage et qui fait que tu ressors un temps plié de ta virée en moto.

Mais sans elle, fini les "Alain la bourre" et bonjour les "Files au fossé" ou les nouveaux "A Lundi la Burca", n'en rit-on pas encore comme le dit notre Président bien aimé.

Certains me dirons, du temps ou notre ex-Président coinçait la bulle, ce même édito aurait traité de la gentes féminine appelée aussi plus communément "moumounes"; Et là pas de pot, je vous arrête tout net. Il faudrait être un club nautique pour qu'Alexandre Dumas lève le voile sans pudeur sur un vrai problème de société. Et qui accepterait aujourd'hui de ramer tout seul sur nos fidèles montures ? je vous le demande. Je sais on pneu toujours mieux faire pour que la roue tourne sans que les roues pètent. Il y a une certaine noblesse à savoir s'étendre sans se répandre. Ne soyons donc pas bête, et admettons que seul le paon fait bien la roue...

Amical salut en V pour vous motards qui attendez le traitement de vrais faits de société.

Bien à vous, Fume Bleu